Igual que las cámaras nos permiten ver objetos en fotos, un instrumento LiDAR nos permite visualizar objetos en tres dimensiones. El sistema LiDAR puede llevarse a bordo de una aeronave para observar el terreno o moverse a nivel de tierra para dibujar objetos que se encuentren en sus inmediaciones. También se puede montar en un vehículo terrestre. Cubre con rapidez amplias áreas gracias a sus técnicas de mapeo con LiDAR móvil.
En el corazón del sistema LiDAR encontramos un telémetro de láser. El láser envía un pequeño pulso de luz y luego recibe el pulso reflejado, una vez que ha chocado con un objeto. Dado que la velocidad de la luz es constante, se puede hallar la equivalencia entre el tiempo transcurrido desde que se emite el pulso hasta su recepción posterior y la distancia recorrida por el pulso.
Para producir un modelo tridimensional de la zona, se pasa el láser por el área de interés tanto de forma longitudinal como transversal y se usan muchos pulsos para producir puntos de distancia en el terreno, a partir del láser. El ángulo del láser y su posición se registran para cada pulso de láser que este envía y por lo tanto se puede producir una imagen tridimensional al combinar los distintos puntos de distancias relativas unas a otras en un programa de ordenador. Cuanto más cercanos estén los puntos sobre el terreno, más exacto será el modelo.
Cuando se instala en una aeronave, el sistema pasa por encima de una zona a lo largo de franjas superpuestas hasta que toda la zona de interés queda cubierta por puntos láser.
El uso de instrumentos de posicionamiento GPS y actitud inercial de alta precisión, junto con un software de computación potente, permiten producir modelos muy exactos. La imagen superior muestra los datos tipo plano acotado por colores del río Támesis.
Las aplicaciones para el LiDAR se encuentran en fase de evolución pero en general puede utilizarse para cualquier aplicación que implique un grupo de datos volumétricos o tridimensionales. A continuación vemos sólo algunos ejemplos de cómo se usa en la actualidad el LiDAR.
Los datos del LiDAR se pueden usar de diversas maneras:
Trabajamos con una flota de aeronaves equipadas con nuestra gama de sensores digitales, disponibles para registro de datos tanto internacionales como en el Reino Unido, con una central dedicada exclusivamente a la producción.
Nuestra gama de instrumentos incluye:
Contamos con un equipo experto de operadores, personal de ingeniería y planificación de sistemas de seguimiento aéreo que es capaz de planificar y recoger datos según los requisitos exactos del cliente. Los datos de fotografía aérea y de LiDAR aéreo se usan con mucha frecuencia como módulo básico de montaje de cualquier proyecto exitoso de geoinformación. Podemos proporcionar imágenes en formato RGB e infrarrojos (CIR) a partir de nuestros sensores de última generación y utilizarlas como base para los estudios topográficos encargados.
Los datos de LiDAR también se pueden recoger con múltiples resoluciones de hasta 12 puntos por metro para contribuir a estudios de estuarios, modelos de inundaciones, generación de DTM, construcción de edificios en 3D, selección de rutas para canalizaciones y selección de localización y desarrollo de parques eólicos, por nombrar sólo algunos.
LiDAR
Los sistemas LiDAR modernos pueden producir cientos de miles de pulsos cada segundo y se pueden elevar varios miles de pies por encima de la superficie terrestre. Esto permite que los datos se adquieran de forma extremadamente rápida en zonas amplias, que a veces son territorio hostil o inaccesible desde el suelo para métodos de estudio anteriores.
Páginas relacionadas